2023 年のベストダッフルバッグ

May 12, 2023

カジュアルな国際小旅行やデナリへの本格的な攻撃の場合は、貴重な貨物を安全に輸送するための丈夫なダッフルが必要です。 ここでは、バケットリストに載っている旅行に最適なダッフルバッグをご紹介します。

彼らはあらゆる遠征ドキュメンタリーの冒頭に登場します。コンガの列をなす探検家たちが、ロープ、食料、テントを詰めた膨らんだ袋を水上飛行機や風化したランドローバーの後部に積み込んでいる。 ダッフル バッグは波止場や空港に積み上げられたり、パックラバに乗って前後に揺れながらベースキャンプに向かう様子をよく見かけます。ダッフル バッグは長い冒険の収納の要です。

次の 3 か月間のパタゴニア旅行、または週末にミシガン州の義理の両親を訪問する際にこれらを使用してください。 ダッフルバッグは、旅行のチェックリストにあるあらゆるものに適した多用途の荷物です。

価値のあるダッフルバッグは、特定の基準を満たす必要があります。 重たいテクニカルギアを保護して輸送できるほど頑丈でありながら、遠征での使用に耐えられるほど軽くなければなりません。 それらは思慮深い組織的特徴を示し、簡単に梱包および開梱できる必要があります。

これらは非常に多くのトップブランドがこれらの主力製品を大量に生産しているため、最適な製品を絞り込むのは難しい場合があります。 ということで、面倒な作業は私たちが行いました。

私たちは、お金で買える最高級のダッフル バッグを、アフリカでの埃っぽい陸路旅行、メキシコの登山遠征、週末のキャビン旅行で互いに比較して、これらのたくましいバッグの最高級の品質をお届けしました。

以下のトップピックをチェックし、当社の包括的なコンテンツを必ず参照してください。バイヤーズガイド最後に、完璧なダッフルを選ぶ際の参考にしてください。 弊社の比較表簡単な概要を確認したり、深刻な質問をよくある質問。

ダッフルバッグについて考えるとき、これが思い浮かびます。 のパタゴニア ブラックホール （199ドル）は、長いロードトリップ、砂漠での登山旅行、そしてまあ…冒険とほぼ同義語になっています。 しかし、それは誇大宣伝に応えられるでしょうか？

長年にわたって 55 リットルと 70 リットルのモデルを徹底的にテストした結果、70 リットルのブラック ホールは、あらゆる旅行のシナリオにぴったりのダッフルバッグであると感じています。 過酷な冒険に耐えるほど頑丈でありながら、街中で使用できる洗練されたスタイリッシュな仕上げを備えた、その多用途性が真の真価を発揮します。

快適な背負い心地は、ソリッド ダッフルのリトマス試験紙の 1 つであり、ブラック ホールはこの部門で高いスコアを獲得しています。 空港内を持ち運んだり、人里離れた岩山のふもとまで運ぶときも、快適な人間工学に基づいたショルダーストラップとシンプルなトップホールハンドルのデザインにより、これが簡単に行えます。 ストラップは素早く展開したり、バッグから完全に取り外したりできます。 このシステムは、私たちがテストした他のシステムよりも体にぴったりとフィットし、長期にわたって優れた持ち運びができると感じています。また、運搬ハンドルのスナップカップリングも気に入っています。

私たちのお気に入りのタッチの 1 つはありますか? バッグの内側からも外側からもアクセスできる外側のジッパー付きポケット。 私たちもこれほど気に入ってもらえるとは思っていませんでしたが、本当によく使っています。 このポケットはスタッフサックとしても機能します。 内側のメッシュ蓋ポケットには小物を収納でき、メインコンパートメントの巨大な U 字型開口部は、ダッフルバッグのジッパー構成としては断然トップピックです。 内部のコンプレッションストラップが荷物をぴったりと固定します。

光沢のある耐候性 TPU ラミネートコーティングを施した頑丈な 900 デニールのリップストップ生地にもかかわらず、70 リットルの容量は 3 ポンド強で、コンパクトに収納できます。 高速で軽いミッションの場合、全体の基本重量はそれほど増加しません。

軽くパッドが入った底部が岩だらけの地形からギアを保護し、強化されたデイジーチェーンはルーフラックやラバの背中に縛り付けても外れません。 ただし、垂直デイジーチェーン構成では場合によっては制限があると感じます。

もしノックしなければならなかったとしたらブラックホールまったく（それは硬いですが）、それはその比較的薄っぺらな素材でしょう。 梱包すると形が崩れてしまいます。 以下の The North Face Base Camp などの他のダッフルは、空のときでも開いたままになる非常に硬い側壁を備えていますが、Black Hole は開いたままにしない限り、簡単に折りたたまれます。 また、バッグの両端にジッパー付きポケットが欲しいと思うこともあります。

ヨーロッパ中をバックパックで旅したり、砂漠で土の袋に入れたり、感謝祭でおばあちゃんを訪ねたりするのに、必要なだけの収納の快適さとスタイルを備えています。 Black Hole 70 リットルは、そんな仕事に最適なバッグです。

その間イーグルクリークの貨物運送業者 ($129) はこのリストの中で厳密には最安というわけではありませんが、私たちがレビューしたダッフルの中で間違いなく最高のコストパフォーマンスであると感じています。 130 ドル未満で、最高のものと同等の耐久性、持ち運びの快適さ、思慮深い構成が得られます。

私たちはテスト期間中に、この頑丈な小さなバッグを予想よりもはるかに多く使用しました。 週末の小旅行のための登山やキャンプのギアが満載され、休日の休暇のための衣類が詰め込まれ、さらには北アフリカのモロッコへの旅行のための主要な荷物として詰め込まれました。 これは素晴らしい盗みです。

私たちのお気に入りのダッフル バッグ ボックスのいくつかと同様に、優れた持ち運び機能と整理整頓機能を誇りながら、2 ポンド強という競争力のある軽さを維持しています。 お気に入りの U 字型の開口部からは、取り外し可能な内部メッシュ ディバイダーが付いた広々としたメイン コンパートメントにアクセスできます。

さらに整理しやすいよう、両端に 2 つのジッパー付きポケットが付いています。これはすべてのダッフルバッグに備えるべきだと考えています。 そのうちの1つはバッグのスタッフサックとしても機能します。

心地よいショルダーストラップは、蓋のジッパー付きポーチから素早く滑り出して、底部のループに引っ掛けます。 ストラップはバックル付きラップと結合して、持ち運びハンドルとしても使用できます。 これは私たちの好みのデザインではありません。トップホールハンドルをショルダーストラップから分離することを好むためです（上記のブラックホールのように）。ただし、これにより重量はいくらか軽減されます。 側面、上部、下部にハンドルが追加されているため、どの角度からでも簡単に掴むことができます。

使用されている材料は、このダッフルかさばりすぎずに、間違いなく堅牢です。 1000 デニールと 600 デニールのポリ TPU 表面生地がギアを保護し、ストーム フラップで防水性を備えていますが、縫い目は密閉されていないため、バッグは完全防水ではありません。

私たちは、Cargo Hauler の生地が緩い Black Hole と同様の不満を抱いており、荷物を積むときにもっと開いたままにしておいてほしいと思っています。 追加のポケット、バックル、ストラップはすべて便利ですが、急いでいるときにはちょっと邪魔になります。

私たちはこの手頃な価格の強力な製品の大ファンであり、カジュアルな旅行と厳しい冒険の両方に自信を持って推奨します。

戦闘にダッフルを持ち歩かなければならない場合は、これが最適です。 600、1500、1640 デニールの防爆ブレンド生地、丈夫なホールループ キャリー システム、強化されたエンド キャップにより、ダッフルバッグとビッグウォール ホール バッグの境界線が曖昧になります。 特化した強化されたデザインがなければ、おそらくこれが私たちの一番の選択になるでしょう。 とても良いです。

私たちはジャムをしましたストーンホーラー120Lメキシコの登山遠征ではとがったカムと分厚いロープを満載したこの自転車（230ドル）を、ケニアのぬかるみの裏道ではランドクルーザーに縛り付け、アパラチアを巡るロードトリップではこれで生活した。 一流のギア保護と頑丈な耐久性が最重要視される、過酷な冒険に最適なダッフルとしてすぐに私たちのお気に入りになりました。

この猛獣のバッグは、極限環境への遠く離れたミッション向けに宣伝されており、それを裏付けるデザインが施されています。 リップストップ SuperGrid ボディ素材は、底部、上部、サイドパネルにパッドをサンドイッチして耐久性と構造を強化し、エンドキャップは摩耗に対抗するために 1640 デニールのポリエステルで強化されています。 巨大な U 字型の蓋にある分厚い #10 YKK 逆コイル ジッパーは、私たちがテストしたどのクロージャ システムにも最も信頼を寄せています。

ホールループ キャリー デザインは、ダッフルの周りを完全に包み込む連続した太い管状のウェビング ループであり、このバッグのユニークなアドベンチャー特有の革新です。 どの角度から見ても、何かをストラップで固定できるループがあります。

Black Diamond は、ラッシュ ループにカラビナやカムと同じ荷重テストを実施し、それぞれの強度を 2kN と評価しています。 ラバに縛り付けたり、デイジーチェーンで崖の上に引きずり込んだりしても、それらは外れません。

整理整頓されたデザインはベーシックで合理化されており、蓋に 2 つの内部メッシュ ポケットと、両方のエンド キャップに大きなジッパー付きポケットが付いています。 内部のコンプレッションストラップはかさばる荷物の管理に役立ち、取り外し可能なバックパックストラップはバッグの上部にすぐに取り付けられ、側面にクリップすれば長時間持ち運べます。

ただし、120L モデルに荷物を満載した場合は、より多くのフォームを備えた幅広のショルダー ストラップが必要になります。 あまり長時間持ち歩きたくないですよね。

世界の僻地へのたくましい遠征には、頼りにしてください。ストーンホーラー求められる限りのストレージの信頼性を実現します。

ダッフルバッグは芸術品と言えるでしょうか？ さて、ダビング中ですPeak Designのトラベルダッフル （140ドル）傑作。 このバッグに込められた職人技と思慮深いエンジニアリングのレベルは、これまで当社が扱ってきた他のカジュアルトラベルダッフルよりもはるかに優れています。

技術的なスペックはさておき、見た目だけでも感嘆の声が上がります。 微妙なレザーのアクセントと陽極酸化処理されたアルミニウムの留め金が、ポリコーティングされたジッパー付きポケットを備えた質感のあるキャンバスボディを引き立て、レトロで実用的な雰囲気を醸し出しています。 これは美しいバッグです。

機内持ち込みサイズの 35 リットル バージョンは、短いフライト、友人を訪ねる週末旅行、または移動中のビデオ プロジェクトに最適であることがわかりました。 ほとんどの Peak Design 製品の優れた点の 1 つは、他の製品とのシームレスな互換性です。パッキングそしてカメラキューブ（別売り）。 私たちは小型または中型のカメラ キューブをトラベル ダッフルに挟み込み、敏感なフィルム機材を自信を持って国中持ち運ぶのが大好きでした。

このような小さなバッグとしては、そのモジュール性は衝撃的です。 2 つのキャリー ハンドルを使って手で運んだり、1 本のショルダー ストラップを使って肩に掛けたりすることができます。 各ストラップは、バッグの周囲にある 12 個のループのいずれか 2 つにコード フックをクリップすることで、さまざまな方法で構成できます。

ハンドキャリーは私たちにとって最も自然な構成でしたが、ハンドルのウェビングはクリップで留めてバックパックとして着用できるほど十分な長さがあります。ただし、バッグに荷物が満載の場合はあまり快適ではありません。 これは素晴らしいデザインですが、コードフックは少し自信を与えすぎます。 ストラップの位置を調整するたびにバッグのループが剥がれてしまいそうになります。

耐久性のある生地と底部と側面のパッドがギアの保護を強化し、内部のロッドがバッグを詰めるときに構造を提供します。 中央のジッパー開口部は私たちのお気に入りのデザインではありませんが、このダッフルのレイアウトにはうまく機能し、バーは荷物を積んだときにバッグが折りたたまれないよう保持します。 合計 4 つの薄型の外部ジッパー付きポケットと 2 つの内部メッシュ ポケットが備わっています。このダッフルの優れた組織オプション。

Peak Design のトラベル ダッフルは、バックカントリーへの険しい遠征には最適な選択肢ではありませんが、フロントカントリー スタイルと路上での機能的な収納を考えると、この洗練された魅力的なバッグに勝るものはありません。

手のひらに収まるダッフルバッグ? 私たちも半信半疑でした。 しかし、マタドールのものを与えてくださいフリーフライ 30L パッカブル ダッフル($85) チャンスがあれば、長旅のたびにスーツケースに放り込むことになるでしょう。

テスト用に注文するときに、これをどのようなシナリオで使用するかを想像するのに苦労しました。 しかし、複数のフライトの機内持ち込み手荷物として、また多数の長期にわたる冒険での日帰り旅行のサブバッグとして梱包した結果、私たちはこのバッグに予想以上の愛を与えてくれました。

まず最初に、梱包時のサイズです。 複数の外側ジッパー付きポケット、コンプレッションストラップ、トップとサイドのキャリーハンドル、バックパックストラップに分割できるショルダーストラップなど、フル機能のトラベルダッフルに見られるさまざまな追加機能を備えていますが、8.5 というスケールにほとんど登録されません。オンスとソフトボールほどの大きさまで詰め込みます。

最初はメッシュのスタッフサックに入れるのが少し大変ですが、何度か試しているうちにコツが分かりました。 サイドポケットの1つはスタッフサックとしても機能します。

私たちの最軽量ダッフルが最も防水性の高いダッフルの 1 つであるとは予想していませんでしたが、YETI の Panga を除けば、これは他のダッフルよりも湿気を防ぎました。 完全にテープで留められた縫い目、密閉された YKK ジッパー、PU コーティングされた 70 デニールのリップストップ ナイロンが力を組み合わせて、本質的に防水性の容器を形成します (ただし、浸水用ではありません)。

それで、摩擦は何ですか？ 50 デニールと 70 デニールの生地を使用したこのモデルは、耐久性が最も低いモデルとしても登録されており、軽量であるため、ストラップにはパッドや薄いウェビングがありません。 これは、上記の強力な StoneHauler と同じ拷問に耐えることはできず、快適に運ぶこともできませんが、この重量とサイズを考えると、その薄っぺらな性質について屁理屈を言うのは困難です。

私たちは、フリーフライ夏の水泳場への簡単な日帰り旅行、飛行中の機内持ち込み手荷物として、または大きな荷物に入れる予備のダッフルとして。 パックサイズが小さいので、長いロードトリップや海外旅行の途中でサイドクエストを始めるのに最適です。

特徴的なデザインを手頃な価格で提供するこのダッフルは、旅行中のいざというときや、道路での超軽量ミッション用のスタンドアロン パックとして最適な素晴らしい小型ダッフルだと思います。

旅行シーンでダッフルバッグが爆発的に普及するにつれ、多くのメーカーは、ダッフルバッグの利便性と標準的なキャスター付きスーツケースの使いやすさを兼ね備えることの価値を認識しました。 すべての旅行シナリオに適しているわけではありませんが、ホイール付きダッフルバッグはベースキャンプボイジャー(240ドル) は体にかかるストレスを大幅に軽減し、重い荷物を運ぶのがずっと楽になります。

このカテゴリーのトップ候補として、21 インチの Base Camp Voyager に絞り込みました。 耐久性に優れたデザイン、耐水性素材、機内持ち込み可能なサイズにより、国内外の冒険に最適なダッフルです。 頑丈な大型ホイールと頑丈なシャーシは、他のローリングバッグよりも厳しい地形に対応しており、海外旅行中に未舗装の道路やでこぼこした地面を快適に運ぶことができます。

大人気のレギュラーと同じ 840 デニールのバリスティック DWR ナイロンで作られています。ベースキャンプダッフルこのホイール付きのバージョンは、従来のものよりも優れた構造と全体的なギア保護を提供します。 同じような遠征に使用することはお勧めしませんが、車輪付きバージョンにはダッフルの 3 つの側面に強化されたラッシュポイントがあるため、必要に応じてルーフラックやオートバイに固定することができます。

デザインはミニマルでありながら機能的で、一般的なローリングスーツケースのような余分な機能はありません。 同じレベルの整理整頓はできませんが、内側のメッシュのジッパー付きポケット、小さな必需品を収納できる上部の外側のジッパー付きポーチ、蓋の外側にあるラップトップスリーブで十分です。

のベースキャンプボイジャーアウトドア旅行の美学を、防爆で冒険にぴったりのデザインで体現しています。 少し高価で、通常のダッフルよりもかなり重いですが、このバッグで得られる耐久性、耐候性、持ち運びの容易さは、投資に値するものです。

旅行のニーズのほとんどにおいて、防爆、完全潜水、防水のトラベル ダッフルは候補リストには載っていません。 しかし、雪に覆われた冬の遠征、数日間のラフティング旅行、湿った気候を巡るツアーなど、一部の冒険では、このような頑丈なバッグが必要になる場合があります。

湿気の多い気候や川遊びが将来あるなら、YETIのパンガ75L ($350) は、市場で最高の防水ダッフルの 1 つとして際立っています。 秤を傾けると6ポンド以上あり、間違いなく分厚いが、長いパドリング旅行やキャンプ周辺の豪雨でも、敏感なギアを骨から濡らしておくことができた。 このような安心感を得るには、高価で重量があるため、それだけの価値があります。

完全に浸水可能なジッパー付きバッグ? これらは珍しい発見です。 YETI 独自の Hydrolok ジッパーは完全防水で、端にはゴム製の「U ドック」が付いており、完全な気密性を確保します。 ジッパーは開くのに少し引っ張る必要がありますが、その結果信じられないほど頑丈で耐久性があります。 このバッグは実際に IPX7 の防水評価を誇り、水深 1 メートルで約 30 分間中身が乾いたままであることを意味します。

EVA 成型底部は丈夫な着地パッドを提供し、ThickSkin 防水ナイロンと溶接された TPU パネルは湿気に対する侵入不可能なバリアとして機能します。 補強が必要なステッチの量を減らすために、バッグの機能は非常に最小限に抑えられ、大きなメインコンパートメントが 1 つと、内側に小さなジッパー付きメッシュポケットが 2 つあります。 側面のシンプルな垂直方向のデイジー チェーンは、ボートのデッキやパルク スレッドに適切な固縛オプションを提供します。

両端に 2 つのハンドルがあり、銀行さまざまな角度から持ち上げることができ、取り外し可能なショルダーストラップは丈夫なアルミニウム製の留め金でバッグに素早く取り付けられます。 パッドは最小限に抑えられているため、非常に重い荷物を運ぶ場合は注意してください。 ストラップはトップキャリーハンドルとしても使用できます。

これは日常のカジュアルな使用に最適なダッフルではありませんが、川での長い一日や、寒くて雨の多い冬の旅行が予定されている場合、これは素晴らしい相棒となるでしょう。

広くの一つとみなされます長距離を運ぶのに最も快適なダッフルバッグ、オスプレイの輸送機 ($200) は、このガイド用の人気のある耐久性のあるシューインです。 Osprey はおそらく、世界中のトレイルで遍在しているそのクッション性の高いバックパックで最もよく知られています。そしてトランスポーターはそれを反映しています。

蓋のポーチから展開するフルヨーク バックパック ハーネス、垂直に調整可能な胸骨ストラップ、通気性に優れた豪華なショルダー ストラップは、長距離でも快適に持ち運べるというオスプレイの評判に信頼を与えます。 私たちがテストしたすべてのダッフルバッグの中で、これは村をバックパックのように運んだり、パスポート審査で何時間も並んで待ったりするときに最も疲れませんでした。

私たちは 95 リットル モデルをアフリカでの過酷な陸路任務、アパラチアを通る雨の中でのロードトリップ、そして国際的な登山旅行に持ち込んで、その耐久性、耐候性、持ち運びの快適さをテストしました。 これは私たちのトップピックの明確な候補でしたが、他のダッフルのデザインの選択肢がいくつかあり、すぐに彼らを追い越しました。

このバッグは信じられないほど持ち運びに優れていますが、パタゴニアのブラックホールのデザインのように、バックパックのストラップに加えて上部のキャリーハンドルがあればいいのにと思います。 蓋が側面ではなく上部からヒンジで開閉するレイアウトも、私たちの好みのレイアウトではありません。蓋が狭くて薄っぺらいものになり、パッキング中にイライラする可能性があります。

これらは、素晴らしいデザインのタフなバッグの小さな注意点です。 滑らかな TPU コーティングを施した 900 デニールのポリエステル シェルは、ギアと天候の間の強力な障壁となり、テスト期間中の深刻な拷問にも耐えました。

バッグの両側にある巨大なパッド入りの持ち手は、これまでに見た中で最大のものの一部であり、いくつかの頑丈なラッシュポイントにより、自信を持ってバッグを固定することができます。 もっと均等に固定するために、もっと長いデイジーチェーンがあればよかったのですが、なんとかうまくいきました。

内側に大きなメッシュ ポケットが 1 つと、片側に外側のジッパー付きポケットが 1 つだけのシンプルな整理機能です。 それでも、私たちは海外のにぎやかな市場で充電したり、混雑した空港を移動したりするときに、このバッグの無駄を省いた洗練された感触を非常に楽しみました。 スタイリッシュかつ効果的なダッフルです。

従来のバックパックとダッフルバッグのどちらを選ぶべきか迷っている旅行者にとって、トランスポーター優れた収納力と長旅での世界クラスの快適さを兼ね備えた完璧なクロスオーバーアイテムとなるでしょう。

このリストにあるモデルのほとんどは、複雑なハンドル レイアウト、最先端の生地テクノロジー、豊富なポケットを備えていますが、REIのロードトリッパー ($65) はダッフル バッグのルーツを思い出させます。 シンプルなポリエステルのチューブにいくつかのストラップが付いたこのバッグは、まさにあなたが求めているミニマリストでレトロなデザインかもしれません。

仕事を素早く簡単に完了できるものを探していたなら、それが見つかります。 ただし、Roadtripper の基本構造と初歩的なデザインに騙されないでください。 このダッフルは、必要なときに要求の厳しい旅行にも耐え、収納する準備ができたら、ほとんど何もしなくても済みます。

特に、最近の長期にわたる登山旅行では、雨風から必ずしも最高級の保護を必要としない余分なギアやキャンプ用品を収納できたので、とても感謝しました。 軽量設計なので、使わなくなったときは、大きな荷物に簡単に収納できます。

リサイクル ポリエステルのシェル生地は、他の高級 TPU コーティング ダッフルほどの耐候性耐久性はありませんが、それでも耐摩耗性とある程度の耐水性があり、このリストにある多くのダッフルよりも優れた持続可能性を誇っています。

このバッグのストラップのレイアウトは気に入っていますが、パッドとバックパックストラップが不足しているため、長時間持ち運ぶのには最適とは言えません。 上下に 2 つのキャリー ハンドル、ベルクロで留められる 2 つのトップ キャリー ハンドル、1 本のショルダー ストラップを備えているため、どの角度からでもバッグを簡単につかむことができます。 シンプルな垂直デイジーチェーンにより、必要に応じて車両にストラップで固定できます。

これは高山の頂上へのテクニカルな攻撃に最適な選択肢ではありませんが、ロードトリッパー 100Lシンプルで圧縮可能なプロファイルを考慮すると、驚くほど堅実なパフォーマンスを実現します。 急なロードトリップや、必要な装備を必要とする旅の追加の軽量ストレージとして最適なバッグです。 しかも65ドルという価格はかなりお買い得だ。

この象徴的なダッフルは、アウトドア コミュニティへの 40 年以上のサービスを通じて、カルト的な人気を博しました。 のベースキャンプダッフル（149ドル）は、人里離れた高山遠征や世界の遠く離れた場所へのワイルドな冒険の象徴となっていますが、今日の競争に耐えられるでしょうか？

カトマンズのトリブバン国際空港に立ち寄ると、登山者の到着に合わせて、この鮮やかな黄色の袋の行列が手荷物メリーゴーランドで目の前をパレードするのが今でも目に入るかもしれません。 ベース キャンプのレイアウトは 40 年にわたる歴史の中でほぼ同じであり、この時代を超越した信頼できるデザインが探検家を夢中にさせている主な理由です。

では、なぜそれが私たちの一番の選択ではないのでしょうか? 高品質のバッグがたくさんある中で、決定は確かに困難でした。 しかし最終的には、いくつかの重要な設計上の決定により、私たちの意見では他のダッフルが Basecamp よりわずかに上に到達しました。

このバッグには、お気に入りのストラップとメイン開口部の構成が備わっています。トップ キャリー ハンドル 2 つ、上下のサイド ホール ハンドル 2 つ、大きな U 字型の蓋が付いた取り外し可能なパッド入りバックパック ストラップです。 私たちにとって、これは間違いなく、ダッフルバッグを簡単にパッキングし、掴み、運ぶための最も快適で多用途なセットアップです。 側面の圧縮ストラップにより、しっかりと扱いやすいパッケージを実現します。

あらゆる不安をかき立てるこのダッフル難しいですが、私たちの主な不満はジッパーに関係しています。 かなり硬いので、素早くスムーズに閉じるのは困難です（少なくとも中型サイズでは）。 また、同様の容量の他のモデルよりも少し重いですが、耐久性がそれを補ってくれます。

PVC および DWR コーティングを施した 1000 デニールおよび 840 デニールのポリエステルとバリスティック ナイロンの組み合わせは、ほぼ耐衝撃性と耐候性を備えており、水平のデイジー チェーンにより均一な固定が可能です。 とげのある下草の中を引きずったり、ヤクに縛り付けたり、ほこりっぽいトラックの荷台に投げ込んだりしても、ギアは保護されます。

この伝統的なバッグは、数え切れないほどの登山家や冒険家が野生の環境で夢を達成するのを助け、熾烈な競争にもかかわらず、今日でも確かな選択肢であり続けています。 あなたが思いつくどんなミッションでも、ベース キャンプ ダッフルはその仕事に取り組みます。

この気の利いた小さなダッフルにはスタイルと機能が融合しており、冒険のために荷物を詰めるたびに気に入っている点を発見し続けます。 の土 50L（140ドル）は、ベストカジュアルユースダッフル賞の有力な候補でしたが、その強化された生地とアウトドア志向のデザインにより、ピークデザインのトラベルダッフルよりも少しニッチなバッグになっています。

これは、ダッフルバッグで見た汚れた洗濯物に対する、より賢い解決策の 1 つです。これは、長旅の筆者にとって常に難問です。 旅行の途中で汚れた衣類が溜まると、メインコンパートメントの下にある専用のジッパー付きポケットがそれらを飲み込み、汚れたギアがきれいなギアと交換されると、マチ付きポーチがメイン収納部にゆっくりと広がります。 かなり賢い。

ここでは、快適な持ち運びのための当社のお気に入りのレイアウトが紹介されています。ベルクロハンドルと結合されたトップキャリーストラップ、快適な取り外し可能なバックパックストラップ、そして上下のホールハンドルです。 バックパックのストラップは、ウェビングをバックルに通してバッグに取り付けますが、これには時間がかかり、私たちの好みのデザイン選択ではありません。

ポケットも豊富にありますこのカバンギアの整理に困ることはありません。 底部の汚れたランドリーコンパートメントに加えて、蓋のジッパー付きメッシュポーチ、一端と片側の大きな外部ジッパー付きポケット、両側に2つのベルクロポーチがあり、ほとんどの収納スペースよりも多くの収納を提供します。 ベルクロポーチは上部のキャリーハンドルも便利に収納でき、よりすっきりとした使い心地を実現します。

Cotopaxi はワイルドな配色と楽しくファンキーなデザインで知られており、それがこのバッグにも見事に反映されています。 あなたの雰囲気に合わせて、落ち着いた色と派手な色が豊富にあります。

Allpa はにぎやかな街や趣のある人里離れた村によく似合いますが、馬車馬のように作られており、冒険にも躊躇しません。 分厚いTPUコーティングされた1000および840デニールのポリエステルとバリスティックナイロンがギアを保護し、屋外ミッションでの激しい酷使にも耐えることができます。 強化された水平デイジー チェーンがその頑丈な美しさを完成させます。

これは間違いなく、長旅のギア整理に最適なダッフルの 1 つであり、そのスタイルと機能性が気に入っています。 遠く離れたヨーロッパの都市への海外旅行や、予測不可能な地形での技術的な冒険にも、Allpa はあらゆる状況で威力を発揮します。

この気取らないシンプルなダッフルは、当然のことながら、予測不可能な気候での厳しい冒険に適した最も人気のあるモデルの 1 つです。 著者の登山仲間の何人かが勧めてくれました。グレゴリー アルパカこのガイドは、高所の高山旅行や過酷な冬の遠征に向けて、飾り気のない、信頼できる耐久性、耐候性を備えています。

ほとんどの極端な条件でテストすることはできませんでしたが、テイマートラベルテストでは、頑丈で機能的なダッフルであることがわかりました。 私たちのお気に入りのパタゴニア ブラックホールと同様のストラップ構成に従っており、バッグの長さに沿って水平に走る強化ループを備えた、はるかに優れたデイジーチェーンデザインを採用しています。 側面のコンプレッションストラップは大きな荷物をぴったりと固定するのに役立ちますが、残念ながら内部にはコンプレッションストラップはありません。

TPU コーティングを施した 630 デニールのナイロンと 900 デニールのダイヤモンド リップストップ生地は、どんな拷問もはねのけ、雨や雪にさらされても耐えます。 巨大な U 字型の蓋には、斜めのジッパーが付いた 2 つのメッシュ ポケットがあり、これらのポケットを簡単に開けるのに役立つ小さなデザインの工夫です。

片側ダッフル大きなジッパー付きポケットがありますが、両端に1つあると良かったです。 取り外し可能なストラップは非常に快適ですが、取り付けるのに少し時間がかかり、バッグに荷物を満載すると少し薄く感じます。

アルパカは、必要なものだけを提供します。それ以上は何もありません。 私たちは、長い海外旅行や地元のロードトリップでも、この合理化された信頼性の高いモデルに惹かれることがわかり、そのシンプルな機能を心から高く評価しています。

このバッグは、大量の装備を遠く離れた土地に運ぶという目的のために作られましたが、その目的は非常にうまく機能すると言えます。 たくましい遠征キットバッグ($155) は最高のエクスペディション ダッフル賞の候補リストにありましたが、StoneHauler はいくつかの重要な分野でそれをわずかに上回っていると感じています。

とにかく、この信じられないほど耐久性があり信頼性の高いバッグは、遠征に備えた品質を驚くほど手頃な価格で提供します。 丈夫なシェル生地、考え抜かれた機能、最高級の持ち運びの快適さにより、どんな冒険にも最適な選択肢となります。

強化されたベースを備えた 600 デニールの TPU コーティングされたポリエステルシェルは、優れた耐候性と耐久性を備えていますが、リストにある他の戦闘準備完了ダッフルよりも少し薄く、同様のテストの後、より多くの摩耗の兆候が見られました。 ただし、これは特に 120 リットルの大容量バージョンの場合、重量の削減に役立ちます。

上部のキャリーハンドル、上下の 2 つのサイドホールハンドル、取り外し可能な厚いパッド入りのバックパックストラップがキットバッグを飾りますが、メインの開口部は、特に容量が大きい場合には私たちのお気に入りではありません。 U 字型の蓋ですが、側面ではなく上部からヒンジが付いているため、薄くてペラペラです。荷物を詰めたり、蓋のメッシュ ポケットから何かを取り出したりするときにイライラします。 蓋のこれらのポケットを除けば、他のポケットは 2 つの内部メッシュポーチのみです。

バックパックストラップは、私たちがテストした中でより快適なものの一部で、通気性のある厚いメッシュとストラップの長さにわたるデイジーチェーンが付いています。 バッグへの取り付けはそれほど早くはありませんが、調整機能は優れています。 ストラップの底部にある回転クリップにより、着脱時にストラップがねじれないようにします。 これは実際には非常に便利な機能です。

全体として、この頑丈なダッフル予算内で厳しい冒険を求める場合に最適なオプションです。 155 ドルという価格は、極限の状況でもがっかりすることのないハイテク遠征用ギアとして手頃な価格です。

のキャンプ 4 ダッフル Mountain Hardwear の (160 ドル) もアウトドア コミュニティの定番であり、多くの冒険家をエキゾチックな場所に連れて行ってきました。 その最新版は、ホールバッグからインスピレーションを得たレイアウトとシンプルで頑丈な美学を備え、クラシックなダッフルデザインに独特のセンスを加えています。

このアップデートのいくつかの要素は気に入っていますが、以前のモデルのいくつかの重要な機能、つまり蓋とデイジーチェーンのセットアップを保持してほしかったと思います。 従来の大きなU字型の開口部は中央のシングルジッパーに変更されました。 これにより、重量がいくらか軽減され、開口部が簡素化されますが、古い蓋が提供していた一度に大量のギアにアクセスできる簡単さは克服できません。

さらに、以前の Camp 4 にはバッグの全長に渡って素敵な水平のデイジー チェーンが付いていましたが、このアップデートではラッシュ ループが完全に排除され、持ち運び用の固定オプションとしてホール ハンドルとショルダー ストラップのみが残されています。 ただし、内部のコンプレッションストラップは大きなボーナスであり、すべてをしっかりと締め付けるのに役立ちます。

それらの不満はさておき、このバッグは、その実績ある耐久性と思慮深い機能により、私たちのまとめにスポットを当てるに値します。 420デニールのカーボネートコーティングされたリップストップナイロンが表面生地に使用されており、軽量で収納可能でありながら、多少の過酷な状況にも耐えることができます。

ただし、これは StoneHauler のような他のバッグと同じレベルの酷使には適しておらず、重量を抑えることが最も重要な、よりカジュアルな冒険に適しています。

一方の端にある大きな外側のジッパー付きポケットのほかに、このバッグはかなりミニマルです。 非常に便利な工夫の 1 つは、汚れた服や蒸れたブーツを収納できる内側のシンチ開閉ポケットです。 すべてがきれいなときは簡単に邪魔にならないのですが、旅行が進むにつれて汚れた洗濯物でゆっくりと広がります。

このバッグのもう 1 つのユニークな特徴は、ジッパーを閉めずにダッフルを簡単に移動できる内側のグラブ ハンドルです。 他のダッフルでこれを見たことがありませんが、思ったよりもずっと使っていることに気づきました。

私たちは以前の Camp 4 モデルにかなり愛着を持っていたため、この新しいイテレーションでのオーバーホールには慣れるまでに時間がかかりました。 しかし、それでも客観的には、非常に評判の高いブランドが市場で販売しているダッフルの中で最も優れたダッフルの 1 つであると私たちは感じています。 山での激しい運動や海外への外出にも、何の心配もありません。

シンプルな耐久性といくつかのユニークなセンスが好みなら、これがあなたのためのダッフルです。 このリストにあるバッグの中で最も初歩的な組織デザイン (大きなメイン ポケットが 1 つと追加の内部ポケットが 1 つある) を備えているにもかかわらず、Sea to Summitの90Lダッフルバッグ(200 ドル) は、テスト期間中に予想よりもはるかに多くの技術的な旅行に参加しました。

強化されたラッシュポイント、防水ターポリンラミネートを施した浸透しにくい1000デニールナイロン、コンプレッションストラップ、多数のキャリーオプションなどのアウトドア志向の仕様により、このモデルは最も過酷な旅行にも対応する即戦力モデルです。

初めての外出で生地の硬さがすぐにわかりました。空の状態でもしっかりと立つので、パッキングが簡単です。 ただし、体重計で 4.5 ポンドを読み取ると、多少の代償は発生します。

これにはセンターキャリーハンドルはありませんが、両側に太いキャリーハンドルがあります。バッグモジュール式のバックパックストラップにより、確実な持ち運びオプションが提供されます。 これらの多機能ストラップはバッグに簡単にクリップでき、ハンド グリップ、バックパック、またはシングル ショルダー ストラップ モードの 3 つの異なる方法で設定できます。

ストラップの磁石がパチンとくっついてハンドグリップの位置に保持されますが、簡単に外れてしまうので、もう少し強力であればよかったと思います。

このバッグの欠点は追加のポケットがないことであり、本格的な遠征の場合には少し欠点になります。 追加の内部メッシュポーチが 1 つだけなので、収納できるのは基本的に大きなメインコンパートメントに限られます。

優れた整理整頓に最適なバッグではありませんが、より複雑なバッグの付属品なしで仕事を完了できるバッグが必要な場合、これは素晴らしい選択肢となるでしょう。 ミニマルなレイアウトですが、長く困難な冒険に耐える勤勉なテクニカルダッフルであることが証明されました。

著者兼上級編集者のクリス・カーターは、遠隔地への登山遠征、陸地の国際冒険、国内各地の長いロードトリップでダッフルバッグの耐久性、耐候性、全体的な使いやすさをテストしました。 各モデルは、さまざまな気候や環境で数千マイルにわたる実際の旅行テストを経て絞りにかけられました。 ご安心ください。このガイドには最良のものだけが掲載されています。

旅行計画は人それぞれ異なり、同じ旅行は 2 つとしてないことは承知しています。 私たちは、旅行者の予算、スタイル、冒険のニーズに合わせて、幅広いダッフル デザインを選択しました。 これらのバッグは、肩に掛けたり、荒れた裏道でルーフラックに縛り付けたり、飛行機の腹部に投げ込んだりして、それぞれのペースで使用され、すべてが見事に機能しました。

間の境界線旅行用バックパック 、標準的なスーツケース、ダッフルバッグはぼやけることがよくあります。 では、この頑丈な袋とは何で、何が特別なのでしょうか? ダッフルバッグの起源には多少の議論がありますが、ほとんどの場合、ベルギーの実際の町ダッフルにたどり着きます。そこでは、「ダッフルクロス」を使って、上部にジッパーや巾着が付いた厚い円筒形のバッグが作られていました。 頑丈な素材は船のカバーとしても使用されました。

第一次世界大戦と第二次世界大戦で軍で広く使用されたこの改良されたナップザックは、耐久性と柔軟性に優れているため、輸送車両やバンカーの後部に無造作に積み込むのに最適でした。 バックパックよりも耐久性と容量があり、頑丈な箱よりも持ち運びが簡単でした。 しかし、持ち歩くのはあまり快適ではありませんでした。

これらの気の利いたパックのニュースは世間に浸透し、デザインは進化し​​ました。 肩に掛けたり、動物に縛り付けるためのさまざまな頑丈なストラップを備えた、より長く幅広のバッグが登場しました。 北極探検家、登山家、海外旅行者などがこれらの多彩な驚異に価値を見出し始め、有名ブランドがこの香りを採用しました。

完全防水モデルから、数えきれないほどのポケットやストラップを備えたテクニカルなバッグまで、ダッフルはその地味なルーツから長い道のりを歩んできました。 両親を訪ねるための週末旅行や、ギアを必要とする登山旅行に最適な、どこへ行くにも最先端の収納スペースを提供します。

どのようなダッフル バッグを使用するかは、独自の旅行計画によって決まります。 一般的な万能の主力製品が必要な場合は、次のようなシンプルなツールが必要です。REI ロードトリッパーまたは多用途パタゴニア ブラックホールそれは堅実な選択だろう。 国際線でおしゃれなコンパニオンをお探しなら、ノースフェイス ボイジャーローラーそれは動きかもしれないが、斑点のあるものはブラック ダイヤモンド ストーンホーラー過酷な環境での専用遠征に対応します。 ダッフルバッグは高価な場合があるため、最終的な決定を下す前に、ダッフルバッグを主に​​何に使用するかを検討してください。

遠征や長い冒険の際に最も心配したくないのは、貴重な荷物のことです。 エクスペディション ダッフルは、数あるバッグの中でもより丈夫で特殊なバッグで、多くの場合、特定のアウトドア活動に向けた派手なテクノロジーや機能で装飾されています。 これらは、風雨による酷使に耐えながら、高速ミッションに十分な軽さを実現するように設計されており、重要な技術装備を保護しながら、持ち運び、梱包、積み降ろしが容易でなければなりません。

のようなバッグRab 遠征キットバッグ、ブラック ダイヤモンド ストーンホーラー、 そしてグレゴリー アルパカこの法案に適合します。 耐久性、耐候性、使いやすさを重視し、TPUコーティングされた防水生地や強化されたラッシングポイントなどの要素を備えています。

遠征ダッフルは、多くの場合、パルクそりでベースキャンプまで運ばれたり、パックラバの後ろに縛り付けられたり、人里離れた未舗装のトラックに沿ってぶつかるガタガタの陸上トラックの上に投げ込まれたりします。 これらのさまざまな輸送手段に適合する柔軟性、摩耗に耐える十分な耐久性、および重い荷重に耐えられると評価された取り付けポイントが取り付けられている必要があります。

のブラック ダイヤモンド ストーンホーラーたとえば、それぞれの定格が 2kN である厚い管状のウェビング ループが裏地に付いており、防爆 1500 デニールのアウター シェルを備えています。 これにより、何にでも簡単に取り付けることができ、ラバがつまずいても、唯一のテントと調理キットがクーロワールに滑り落ちないという自信が生まれます。

エクスペディション ダッフルには、防水ジッパーやストーム フラップ、ユニークな収納コンパートメント、クッション性のあるバックパック ストラップ、コンプレッション ストラップなど、思慮深い追加機能が期待できます。 これらのバッグは豪華なアドオンが多いため、週末のちょっとした旅行には少しやりすぎで、耐久性によってかなりの重量が増加することがよくあります。

短期間の旅行、ジムでの持ち運び、またはクリスマスの帰国便用のバッグを探しているなら、これらのダッフルバッグが最適です。 上記の戦闘準備の整ったいとこほど頑丈ではありませんが、これらは依然として優れた収納力、耐候性、運搬能力を誇ります。 トラベルダッフルとカジュアルダッフルは、頑丈な耐久性よりも快適さと使いやすさに重点を置いています。

DWR 加工された生地、ストーム フラップ、丈夫なデイジー チェーンなど、テクニカル エクスペディション ダッフルのアドベンチャー特有の機能はおそらくあまり見当たりません。 つまり、全体的に軽くて扱いやすく、街中で使用するのにスタイリッシュになる可能性があります。 洗練されたデザインに絞り込みましたピーク デザイン トラベル ダッフルカジュアルユースのトップピックとして。

私たちのリストにあるダッフルの多くは、堅実なクロスオーバーアイテムとして機能し、その多用途性により、カジュアルな旅行に適しており、要求の厳しい冒険にも十分な勇気を持っています。 のパタゴニア ブラックホールそしてコトパクシの土壌この説明に当てはまります。 空港のゲート間を歩き回るときは見栄えがしますが、必要なときにパフォーマンスを発揮してくれるでしょう。

一部のデザインはカジュアルな旅行に適しているかもしれませんが、このリストにあるバッグのほとんどは、ほぼすべてのシナリオに適しています。 旅行中に Black Diamond の StoneHauler を使用する価値があるのに、遠く離れたベースキャンプまでトレッキングする必要はありません。

長いパドリング遠征、雪に覆われた冬の小旅行、または家族で湖で楽しむ一日 - これらは仕事に最適なバッグです。 選択肢は少ないですが、ギアを乾いた状態に保つことが最も重要な旅行向けに、完全防水のダッフルを開発したブランドもあります。 重量が重く、機能は最小限で、価格も高額なため、かなりニッチなバッグになっているため、日常使用にはお勧めできません。

カジュアルユースのモデルを含むほとんどのダッフルバッグは、すでに高度な耐水性を備えて作られていることに注意することが重要です。 一部の表面生地は防水性を備えている場合もありますが、密閉されていない縫い目やジッパーから水が侵入する可能性があります。 丈夫な TPU コーティングされた生地を突破するには、かなりの量の長時間の雨が必要です。グレゴリーのアルパカまたはオスプレイの輸送機 。 旅行中に遭遇することのほとんどは、これで十分です。

しかし、本当に濡れるつもりなら、次のようなモデルがおすすめです。イエティの顎技術的なHyrdolokジッパー、最小限のステッチ、そして浸透しにくい生地で豪雨を防ぎます。 防水ダッフルは、湿気の多い気候での長期の屋外旅行や、長時間ボートに乗る場合に、デリケートなギアやテクノロジーを乾いた状態に保つのに最適です。

ローリング ダッフルは、ダッフルの利便性と標準的な車輪付きスーツケースの使いやすさを兼ね備えており、滑らかな表面で重い荷物を運ぶのに最適です。 これらのデザインはすぐに人気を博し、人気モデルの車輪付きバージョンをよく見かけます。パタゴニア ブラックホールまたはオスプレイ輸送機。

ローリング ダッフルは、そのデザインが多くの旅行シナリオに制限を与えるため、さまざまな環境を移動しない旅行に適しています。 ローリングダッフルにはバックパックやショルダーストラップが付いているのはほとんど見られないため、自分で運ぶのが簡単ではありません。

南米をツアーしていて、荷物を背負ってバスに乗ったり、小さな町をハイキングして次のホステルに向かう場合は、伝統的なダッフルバッグを持っていくのが最善かもしれません。 信じてください。車輪付きバッグを岩だらけの未舗装の道路で転がそうとするのは最適とは言えません。

ただし、舗装路が多く整備された環境を維持していれば、体へのストレスを大幅に軽減できます。 多くのブランドは、機内持ち込みに適した約 40 リットルのローリング ダッフルも提供しています。

私たちが見つけたのは、ノースフェイス ボイジャーローラーさまざまな環境や表面に適した、当社のお気に入りのローリングダッフルの 1 つです。 頑丈なホイールとシャーシはでこぼこした石畳や壊れた歩道でも安心して走れます。また、頑丈な素材とラッシュポイントにより、冒険にも十分な準備ができています。

ダッフル バッグ モデルは、通常 40 ～ 120 リットルのさまざまな容量オプションで入手可能です。 40 リットルのダッフルバッグは機内持ち込みに対応していることが多く、手荷物を預けたくない週末の旅行に最適です。 より高級なバッグとしては、100 リットルまたは 120 リットルのバッグがあり、本格的な長旅や装備を必要とする遠征に適しています。

どのボリュームで行くかは、計画している旅行の長さと強度によって明らかに異なります。 90リットルモデルは週末の旅行には大きすぎるだろうし、着替えや一泊用のキットを車内に入れると不快になるほどふにゃふにゃになるだろう。

最大 150 リットルの容量を持つダッフル (巨大なダッフルのような) を見てきました。XXL ノースフェイス ベースキャンプ ダッフル ）、テント、ロープ、アイゼン、バックパックなど、長旅の不格好なアウトドア用品に最適です。 これらのダッフルの重量は、飛行機の預け入れ手荷物として許可されている重量を超えやすいため、慎重に梱包してください。Black Diamond の 120L ストーンホーラーテクニカルギアを備えた本格的なミッションに最適な、勤勉で大容量のダッフルバッグの 1 つです。

50 ～ 70 リットルの中型ダッフルバッグは、週末の長い冒険や数か月にわたる海外旅行に適した、多目的に使えるお気に入りの容量です。パタゴニアの70Lブラックホールそしてオスプレイの65Lトランスポーターは、この範囲のトップピックの一部です。 快適に旅行するのに十分な装備を飲み込みますが、かさばりすぎたり、扱いにくくなったりすることはありません。

小型のダッフルは 25 リットルまで容量が入り、しっかりとしたデイパックや週末の機内持ち込み手荷物として使用できます。 私たちは、ノースフェイス ベースキャンプ ボイジャー短距離フライトの機内持ち込み手荷物として、またはスタイリッシュな 40 リットルのローリング ダッフルピーク デザイン トラベル ダッフル自然な一泊旅行に最適な 35 リットル。

ほとんどの人は、従来のバックパックのようにダッフル バッグを長時間背負って運ぶ予定はないため、多くの旅行者にとって重量は大きな懸念事項ではありません。 確かに、空港から町の向こうのホテルまでバックパックのようにダッフルバッグを背負わなければならないかもしれませんが、それを背負って山を登るわけではありません。

厚くて耐久性のある素材と、分厚いジッパーやストラップでギアを保護したいと考えています。 とはいえ、ほとんどのダッフル バッグは比較的軽量に保たれており、驚くほど収納可能であることがよくあります。 このリストにあるダッフルの多くには専用のスタッフサックが付属しており、小さなクッションほどの大きさまで詰め込むことができます。

詰め込まれたサイズにキャンドルを保持できるものは何もありませんマタドールズ フリーフライ 30Lただし、ダッフルは小さな袋に押し込むと手のひらに収まり、重さはわずか8.5オンスです。 このようなダッフルは、旅行中の短いミッションで使用したり、予備の荷物として使用したりするために、大きなスーツケースに放り込むのに最適なソリューションです。

ダッフルバッグの重量はダッフルバッグほど重要ではありませんが、超軽量バックパック 、旅行を計画する際には依然として重要な考慮事項です。 たとえば、ローリングダッフルの乾燥重量は 8 ポンドを超える場合があります (パタゴニア ブラックホールこれは、ほとんどの航空会社の受託手荷物の重量制限 50 ポンドのかなりの部分を占めています。

ここは、ダッフルバッグメーカーが創造力を発揮する場所です。 ショルダーストラップ付きのシンプルなサイドハンドル、ポケットに収納できる取り外し可能なバックパックハーネス、またはバックパックストラップに変形して磁石でスナップするハンドルなど、この機能は複雑になる場合があります。 これらのブランドにとって、これは明らかに難しい難問です。 長距離を運ぶのに十分な快適さを保ちながら、バッグを合理化して投げやすい状態にするにはどうすればよいでしょうか?

ダッフル バッグを扱うときは多用途性が重要であり、状況に応じてさまざまな方法でバッグを運ぶ必要があります。 バッグを別の部屋に運んだり、トラックの荷台から引っ張ったりするために、側面に小さなハンドルが必要な場合があります。 空港のゲート間で持ち運ぶときは 1 本のショルダー ストラップで十分ですが、街中を歩くときはバックパックのフル ハーネスを使用するのが合理的です。 優れたダッフルバッグは、どの角度からでも掴んで簡単に持ち運ぶことができます。

ダッフルバッグのストラップのデザインにはさまざまなものがあります。 ほとんどの製品には、1 本のパッド入りストラップでバッグを肩からかけるか、2 本のショルダー ストラップ (通常は容量の大きいモデルに見られる) を使って従来のバックパックとしてバッグを運ぶ何らかの方法があります。

簡単に扱える私たちのお気に入りのレイアウトは、上部に 2 つのキャリー ハンドル、上下に 2 つのホール ハンドル、取り外し可能なパッド入りのバックパック ストラップです。 私たちにとって、これにより最大限の持ち運びの快適さとダッフルシャッフル中の素早い整理が可能になります。

これらのバッグは頻繁にチャッキングされるため、物に引っかかる可能性のあるループやストラップは少ないほど良いです。 そのため、ショルダーストラップは通常完全に取り外し可能であるか、蓋または側面のポーチにしまうことができます。

のシートゥサミットダッフルこれまでに見た中で最もユニークなキャリーデザインの 1 つを特徴としています。 心地よい輪郭を描いたハーネスストラップはパックの上部と底部に簡単にクリップでき、重い荷物にも耐える平均以上のパッドを備えています。 背中に背負わずにバッグを持ち上げたいときは、ショルダーストラップの磁石が素早くくっついて効果的なキャリーハンドルを形成します。

Peak Design のトラベル ダッフルはモジュール性も高く、旅行中にどのように持ち歩きたいかに応じてストラップをさまざまな方法で構成できます。

ダッフルバッグのストラップシステムがどんなに豪華であっても、実際のダッフルバッグほど快適であることはほとんどありません。バックパッキングバックパック , したがって、彼らと一緒に深刻なマイルを記録するつもりはありません。 ヒップベルトが付いているものもありますが、バックパックのフレームや分厚いフォームショルダーストラップ、通気システムがないと、すぐに疲れてしまいます。

ダッフルに必要なものが 1 つあるとすれば、それは耐久性です。 これらのバッグは、放り投げられたり、土の中を麻薬で覆われたり、トラックの外側に縛り付けられたりすることがよくありますが、そのような状況でも高価な装備を安全に保つ必要があります。

ダッフル素材のデニール (多くの場合、数字の後に「D」が続く形で表記されます) は、バッグの耐久性と耐候性を判断する一般的な方法です。 デニールは、生地を構成するために使用される糸の太さを示す測定単位です。 数字は各糸内の実際の糸の量を表します。 したがって、耐久性のある900デニールのポリエステルシェルは、パタゴニアのブラックホールそれぞれの糸に 900 本の糸が含まれており、さらに TPU フィルムラミネートが耐水性を高めています。

当社のラインナップのほとんどのブランドは、ダッフルの表面生地に丈夫なバリスティック ナイロン、ポリエステル、または TPU (熱可塑性ポリウレタン) ラミネートを組み合わせて使用​​しています。 TPU は、布地をラミネートして防水するために使用されるプラスチックのようなフィルムであり、布地そのものではありません。 これらの素材は、大きな破れを防ぐためにリップストップであることが多く、多くのダッフルには底部など、特に酷使されやすい部分が補強されています。

アウトドア用ダッフルにはビニールやラミネート仕上げが一般的で、小雨から中程度の雨であればバッグの中身を乾いた状態に保ちますが、最終的にはテープが貼られていないジッパーや縫い目から水が漏れてきます。 完全防水モデルには当然この弱点がありません。

1000 デニール以上の表面生地を使用した丈夫な遠征バッグから、薄手の 70 デニール ナイロン シェルを備えた超軽量のカジュアル ダッフルまで、このリストには幅広いオプションが含まれています。 長旅でのバッグの耐久性を決定するのはデニールと生地の選択だけではありませんが、さまざまなモデルを比較し、旅行のニーズに最適な製品を絞り込むための優れた簡単な方法です。

ダッフル バッグは、さまざまな機能を備えているため、ギアを梱包したり開梱したりする際の使いやすさに貢献しています。 以下に、バッグの使いやすさを高めるいくつかの追加機能の概要を示します。

まだご存じでない方のために付け加えておきますが、私たちのお気に入りのダッフルバッグの蓋のデザインは、間違いなく大きな U 字型の開口部です。 構造と耐候性を維持しながら、バッグのメインコンパートメント内のすべてに素早くアクセスできる点ではこれに勝るものはありません。 このデザインでは、中央の 1 つのジッパーにストーム フラップを追加するよりも、蓋のフラップが自然にジッパーに重なってジッパーを湿気から保護するため、ストーム フラップを追加するのが簡単です。

のシートゥサミット ダッフルバッグ私たちが試した中では、大きくて開けやすいU字型の蓋が付いています。 開けてすぐに山積みの登山用品やキャンプ用品をすぐに確認してあさることができるのが気に入っています。

中央のジッパーにより、物を整然と梱包したり、バッグがいっぱいになったときにギアにアクセスしたりすることが難しくなります。 ただし、U 字型のジッパーよりも短い傾向があるため、全体の重量をいくらか節約できます。

U 字型の開口部には、ダッフルの側面にヒンジで取り付けられているものもあれば、次のようなものもあります。オスプレイの輸送機またはラブの遠征キットバッグ 、上からヒンジを付けます。 これは、開いたときの蓋が長くて薄いことを意味します。これは、特に蓋にメッシュポケットがある場合、私たちの好みのデザインではありません。 開いたままにしておくのが難しく、ポケットにアクセスするときに少しふわふわした感じがする傾向があります。

ダッフルバッグのメインコンパートメントには、多くの場合、内側または蓋の上にメッシュのジッパー付きポケットが 2 つあります。グレゴリーのアルパカ）、または内部の整理を強化するための取り外し可能な仕切り（イーグルクリークの貨物運送業者）、しかしそれらは一般に非常に基本的なものです。

ダッフルの生地とデザインは、衣服やギアの詰め込みやすさを左右します。 側面が硬く、生地が厚いダッフルは、空のときでもしっかりしていて、片手で開いてもう一方の手で荷物を詰めるときに折り畳まれないため、荷物を積み込むのがはるかに簡単です。

私たちのトップピックに対する主な不満は、パタゴニアのブラックホール 、その薄っぺらな生地にあります。 のようなモデルのノースフェイス ベースキャンプ ダッフルまたはブラックダイヤモンドの石運び人一方、バッグを開いた状態に保持するための硬い素材とパッドを備えた堅牢な構造を誇ります。 ただし、これには重量が重くなるという代償が伴う可能性があります。

メインコンパートメントにはかさばるギアや衣料品が入っているため、洗面用具、パスポート、電子機器などのばらばらのアイテムを収納するための小さなポケットがいくつか必要になります。 内側のポケットは整理に役立ち、外側のポケットは外出中に必需品に素早くアクセスできます。

大多数のダッフルバッグの蓋の内側に、ジッパー付きメッシュ ポケットが 2 つあることがわかりました。 これは私たちの好みのデザインではありません。蓋の中に重いものを入れるとバッグの開け閉めが難しくなるので、メインコンパートメント自体にポケットがあることを好みます。 これにより、他のギアを脇に押しのけることなくそれらのアイテムを取り出すことができるようになりますが、これらのポケットは通常、使用されません。

パタゴニアのブラックホール私たちのお気に入りのポケットのデザインが特徴で、バッグの外側または内側の両方から追加ポケットの 1 つにアクセスできます。

多くのダッフルバッグには、バッグの両端に 1 つまたは 2 つのジッパー付きコンパートメントがあり、多くの場合、レインジャケットやレインジャケットなどの大きなアイテムを収納するのに十分な大きさです。ハイキングシューズ 。 これらは、日が経つにつれて汚れた服をきれいな服と分けて保管したり、簡単にアクセスする必要があるギアを隠したりするのに最適です。

未舗装の道路を跳ねる蒸し暑いジープや、山道をよろよろ歩く悪臭を放つヤクにダッフルをつなぐ必要は決してないかもしれませんが、その場合は必ず安全に保ちたいものです。 軽い旅行やカジュアルな用途のバッグではこのような状況は見られないかもしれませんが、遠征用ダッフルバッグはさまざまな交通手段でテストされることがよくあります。 これらはダッフル バッグの最も重要な要素の一部となります。

アウトドア用にデザインされたバッグの多くは、バッグの側面に沿ってデイジーチェーンやナイロンストラップが配置されています。 私たちのお気に入りのデイジー チェーンのデザインは、バッグの長さに沿って水平に配置されており、荷物をより均等に固定することができます。グレゴリーのアルパカ、ザ・ノース・フェイスのベースキャンプ、 そしてブラックダイヤモンドの石運び人このセットアップをスポーツしてください。

Sea to Summitのダッフルバッグ両側に小さなラッシュポイントがいくつかあるだけで、パタゴニアのブラックホール側面に垂直に伸びる 2 つのデイジー チェーンがあるため、固定オプションが制限されます。 これらは私たちのお気に入りの構成ではありませんが、それでも仕事をやり遂げることはできます。

レイアウトに関係なく、固縛ポイントは、不安定な車両や動物に縛り付けられている間、重大な重量に耐えられるほど頑丈である必要があります。 冒険の途中で、ステッチが飛び出てギアが斜面に転がってしまうのは避けたいものです。

ブラックダイヤモンドはバーを高く押し上げますストーンホーラー 。 彼らはそのタイダウン ループにカラビナやカムと同じ荷重テストを実施し、それぞれの定格を 2kN としました。 デイジーチェーンはグレゴリーのアルパカまた、多くの自信を与え、パルクスレッドやルーフラックにストラップで固定するのに最適です。

防水ダッフルバッグでは、バッグのステッチの量を減らすためにラッシングポイントが省かれていることが多く、カジュアル用途のダッフルバッグでは、ラッシングポイントが省略され、よりシンプルで軽量なデザインが選択される場合があります。 旅行中にバッグを縛り付ける予定がある場合は、その作業に備えて準備ができているかどうかを確認してください。

これらはダッフルのお気に入りの機能の一部であり、これらが備わっていないバッグのデザインを嘆くものです。 ローリング ダッフルを除けば、このリストにあるほとんどのモデルには、言及すべき内部構造があまりありません。 そのため、バッグに収まらない荷物が旅行中に激しくぶつかり、移動するため、特にバックパックのように運ぶ場合、ダッフルが扱いにくく、ふにゃふにゃになる可能性があります。

内側と外側の両方の圧縮ストラップが荷物をぴったりと固定し、荷物をよりしっかりと輸送しやすくします。 外部コンプレッションストラップは珍しいですが、次のようなバッグで見つけることができます。ラブのキットバッグ、 またはザ・ノース・フェイス・ベースキャンプ。

内側のストラップは、外出中も整理整頓してコンパクトに保つ​​のに役立ちます。 つまり、服は折りたたまれたまま、靴は一緒に保たれ、一日の終わりにバッグのジッパーを開けたときにギアが飛び散っているのを見つけることはありません。

ダッフルバッグは飛行機のお供として最適です。受託手荷物料金を回避したい場合は、多くのブランドが機内持ち込みに対応した 30 ～ 40 リットルのモデルを提供しています。 たとえば、パタゴニアのブラックホールは人気のあるモデルです。40リットルオプション航空会社や電車の機内持ち込み要件のほとんどを満たしています。

バッグの寸法は 22 x 14 x 9 インチで、ユナイテッド航空、アメリカン航空、デルタ航空などの多くの一般的な航空会社の機内持ち込み手荷物として標準です。 デルタ航空などの一部の航空会社では、ほとんどの目的地への機内持ち込み手荷物の重量制限を設けていません。 フロンティアなどの他の企業は、上限を 35 ポンドに設定しています。 荷物を積み込む際には、このことに留意してください。 私たちが見つけたのは、21インチ ノースフェイス ボイジャー車輪付きダッフルは、国内線および国際線の機内持ち込みモデルとして最適です。

ダッフルバッグは受託手荷物としても最適です。 自体の重量が軽いため、通常のスーツケースよりも重い荷物を詰めることができ、投げたり乱暴に扱ったりできるように作られています。 ユナイテッド航空、アメリカン航空、デルタ航空では受託手荷物の重量制限を 50 ポンドとし、カタール航空、ターキッシュ エアウェイズ、ブリティッシュ エアウェイズなどの一般的な国際航空会社も 51 ～ 55 ポンドの範囲で同様の制限を実施しています。

通常、航空会社の受託手荷物のサイズ制限は約 35 x 30 x 17 インチで、飛行機の腹部に入れるほとんどのダッフルバッグには十分な大きさです。 ローリングダッフルは明らかに、長旅で空港内を移動する際に最も持ち運びが簡単です。 旅行全体をキャスター付きバッグに収納できる場合は、ホイール付きバッグをぜひお勧めします。 ただし、注意してください。これらは重いダッフルであり、50 ポンドに達するまではそれほど荷物を詰めることができません。

上記の数値は時間の経過とともに変更される可能性があるため、フライトの準備をする前に必ず航空会社の手荷物規定をご確認ください。 さまざまな旅行でダッフル、バックパック、スーツケースをどのように梱包するか興味がありますか? 両方のヒントとコツをチェックしてください国内そして国外旅行。

手頃な価格のオプションがいくつかありますが、ダッフル バッグなら、支払った金額に見合ったものを手に入れることができます。 貴重な荷物と冒険中の過酷な要素との間の障壁として、自信を持って旅行できるようにしたいと考えています。

高品質のダッフルバッグには 70 ドルから 300 ドルの支払いが予想されます。 追加機能と最先端のテクノロジーにより、価格とともにダッフル バッグの価値と使いやすさが向上します。

シンプルで安価なモデルのようなREIのロードトリッパーウェビング付きのベーシックなポリエステルチューブが手に入ります。週末のたまに出かけるときにちょうど必要なものかもしれません。 デナリへの本格的な遠征の銃口を見つめていますか？ おそらく、もう少し現金を出金したほうがよいでしょう。

どのダッフルバッグを持っていくにしても、このリストにあるすべてのバッグは、遠く離れた海外ツアーや一泊の短期旅行でも同様に信頼できることが証明されています。 私たちは、あなたがやりたいことリストに記入したあらゆる旅に、自信を持ってそれぞれをお勧めします。

登山、キャンプ、遠征の装備を何年も詰め込んだ後、パタゴニア ブラックホール遠く離れた場所に持ち運んでも、現時点で市場に出ている中で最高の万能ダッフルバッグであると私たちは感じています。 よりニッチなニーズにはさまざまなモデルが適しているかもしれませんが、Black Hole は私たちがテストしたバッグの中で最も多用途の 1 つであり、過酷なアウトドア ミッションとカジュアルな旅行の両方で信じられないほどのパフォーマンスを発揮します。 私たちのお気に入りのストラップ レイアウト、メイン開口部、生地の選択が特徴で、旅行に最適です。

ダッフルは、柔軟性があり、軽く、非常に耐久性の高い荷物で、従来のスーツケースよりも高い汎用性を備えています。 それらは多くの場合、丈夫なバリスティックナイロンまたはポリエステルで作られた円筒形のチューブ状のバッグで、非常に耐候性があり、上部にジッパーまたは引き紐の開口部が付いています。

一方、スーツケースは通常、持ち物にアクセスできる大きなヒンジ付きの蓋が付いた長方形の硬いケースです。 耐候性はそれほど高くないかもしれませんが、より構造が強化されており、多くの場合、長距離を転がすのに役立つ車輪が付いています。

ダッフルは、困難な地形を移動したり、さまざまな車両や動物に固定したりするのがはるかに簡単であるため、屋外や遠征での使用に適した選択肢です。

旅行者はさまざまな理由でダッフル バッグを使用します。旅行の種類によって、どのダッフル バッグを購入するかが決まります。 シンプルな週末の旅行に使用する人もいますが、野生の冒険の過酷な風景の中で繊細な装備を保護するためにこれに依存している人もいます。 ダッフルをどこに持ち運ぶかに関係なく、ギアを風雨から守るのに十分な信頼性と耐久性が必要です。

ダッフルバッグは、柔軟性があり多用途であり、さまざまな交通手段に簡単に取り付けられるため、旅行用のバッグとして最適です。 そのため、さまざまな風景や環境を巡る旅行に最適です。

このガイドでは、ダッフルのさまざまなカテゴリーを多数紹介しており、それぞれがさまざまなタイプの旅行に対応しています。 私たちがテストしたダッフルバッグはすべて、遠征用ダッフルバッグ、旅行/カジュアル用ダッフルバッグ、防水ダッフルバッグ、ローリングダッフルバッグのいずれかに分類されます。

上記のバッグの多くは、いくつかの異なるカテゴリに当てはまります。 のコトパクシの土壌たとえば、カジュアルな使用と過酷な環境での遠征の両方に簡単に使用できます。

ダッフルバッグの多くのモデルには機内持ち込みサイズがあり、受託手荷物のコストを削減するために使用できます。 ほとんどの航空会社は、機内持ち込み手荷物の寸法を 22 x 14 x 9 インチと定めています。 通常、30 ～ 40 リットルの範囲のダッフル バッグはこれらの制限内に収まります。

容量が 50 リットル以上のほとんどのダッフルには、バッグを長距離持ち運ぶのに役立つ、取り外し可能または収納可能なバックパック ストラップが付いています。 ただし、すべてのバックパック ストラップが同じように作られているわけではなく、他のものよりもはるかに快適なものもあります。 のオスプレイ輸送機は、私たちが試したダッフルの中で最も快適なバックパックシステムを備えており、街を横切ってバス停まで運ぶことも、これを背負ったまま空港で何時間も列に並ぶことも問題ありませんでした。

ダッフル バッグのバックパック ストラップがどんなに豪華であっても、バックパッキング用のバックパックほど持ち運びが快適になることはほとんどありません。 ダッフルバッグを持って長時間トレッキングする必要がある場合は、すぐに疲れてしまう可能性があるため、計画しないでください。

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